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...鋼材知識問答系統│常州仁成金屬精密鋼管廠│江蘇省常州市...

本文詳細分析了熱軋鋼板常見的表面缺陷,包括麻點、折疊、劃傷、夾雜、結疤和裂紋等,并提供了相關圖示。文章還探討了這些缺陷的產生原因,如軋輥質量、加熱工藝、導衛裝置等,并提出了相應的預防措施,如更換磨損軋輥、改進加熱工藝、優化軋制制度等。通過本文,讀者可以深入了解熱軋鋼板表面缺陷的分類、成因及解決方法,有助于提高鋼板質量

emlog.josen.net/post/362.html 2024-8-31

GB/T 3094-2012 冷拔異型鋼管標準免費下載 PDF - 鋼材知識問答...

中國國家標準GB/T 3094-2012《冷拔異型鋼管》規范了冷拔成形的簡單斷面異型鋼管的技術要求,適用于方形、矩形、橢圓形等多種截面形狀的鋼管。標準詳細規定了鋼管的分類、尺寸允許偏差、邊凹凸度、彎曲度、扭轉值等技術指標,以及化學成分、力學性能、表面質量等要求。與2000版相比,新增了Q215等鋼牌號質量等級,調整了力學...

emlog.josen.net/post/660.html 2025-6-7

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預備熱處理的目的是改善加工性能、消除內應力和為最終熱處理準備良好的金相組織。其熱處理工藝有退火、正火、時效、調質等。 1)退火和正火退火和正火用于經過熱加工的毛坯。含碳量大于0.5%的碳鋼和合金鋼,為降低其硬度易于切削,常采用退火處理;含碳量低于0.5%的碳鋼和合金鋼,為避免其硬度過低切削時粘刀,而采用正...

bk.josen.net/post/5...html 2024-11-18

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鋼材熱處理之: 汽車軸承材料及熱處理技術汽車行業是我國重要的支柱產業,在整個加工制造業中占有不可忽視的一席之地。車身上的多個部件可見到軸承的身影,它有著承受載荷、降低摩擦、引導運動件的特殊使命。隨著我國經濟發展和工業技術的不斷進步,中國已成為包括汽車軸承鋼在內的軸承生產大國,但是與德國Schaeffler、瑞典...

emlog.josen.net/post/102.html 2024-7-26

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表面粗糙度的概念表面粗糙度是指加工表面具有的較小間距和微小峰谷的不平度。其兩波峰或兩波谷之間的距離(波距)很小(在1mm以下),它屬于微觀幾何形狀誤差。具體指微小峰谷Z高低程度和間距S狀況。一般按S分:S<1mm 為表面粗糙度;1≤S≤10mm為波紋度;S>10mm為 f 形狀。 VDI3400、Ra、Rmax對照表國家標準規...

bk.josen.net/post/surfaceroughne...html 2025-5-29

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表面粗糙度(表面光潔度)的定義及鋼管表面光潔度(粗糙度)測量視頻一,表面粗糙度/表面光潔度定義國家標準主要術語及定義: 本資料給出的參數符合GB/T 3505-2000《產品幾何技術規范表面結構輪廓法表面結構的述語、定義及參數》。圖一:放大n倍后的工件截面/表面粗糙度及輪廓: 圖二:各種加工方法能得到的表面光度...

emlog.josen.net/post/151.html 2025-6-7

...冷拔無縫低碳鋼熱交換器和冷凝器鋼管 - 鋼材知識問答系統│...

ASME SA-179 SA-179M 換熱器及冷凝器用無縫冷拔低碳鋼管 ASME SA-179/SA-179M ASME BPVC.Ⅱ.A-2023 (此標準發行在固定的ASTM A179/A 179M 標準下) ASME SA-179/SA-179M-2023 標準適用于冷拔無縫低碳鋼熱交換器和冷凝器鋼管,規定了其最小壁厚、外徑范圍(1/8英寸至3英寸)以及化學成分要求(如碳、錳、...

emlog.josen.net/post/475.html 2024-9-13

魏氏體與馬氏體 - 鋼材知識問答系統│常州仁成金屬精密鋼管廠│...

魏氏體與馬氏體鋼在冷卻時的轉變之魏氏組織 1魏氏組織的形成在實際生產中,ωc<0.6%的亞共析鋼和ωc>1.2%的過共析鋼在鑄造、熱軋、鍛造后的空冷,焊縫或熱影響區空冷,或者當溫度過高并以較快速度冷卻時,先共析鐵素體或先共析滲碳體從奧氏體晶界沿奧氏體一定晶面往晶內生長,呈針片狀析出。 ... ...

bk.josen.net/post/ColoringMartensi... 2024-11-18

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emlog.josen.net/post/9.html 2025-6-5

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鍛造件、鑄鋼件、曲軸等探傷方法及選擇要點:文章詳細介紹了鍛造件、鑄鋼件、曲軸等工件的磁粉探傷方法及選擇要點。鍛造件易產生裂紋、折疊等缺陷,推薦使用固定式磁粉探傷機進行周向、縱向磁化。鑄鋼件形狀復雜,缺陷類型有規律,熱處理前后分別采用連續法和剩磁法探傷。特種設備在役與維修件主要發現疲勞裂紋和應力腐蝕裂紋,...

emlog.josen.net/post/1312.html 2025-2-19