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鋼鐵材料的時效性2015年08月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№402553【圣經傳道書第三章：everythinghasitstime。foreverythingthereisaseason,andatimeforeverymatterundertheheaven。（萬事均有定時。凡事都有定期，天下萬物都有定時）】“萬物終有時”，很多鋼鐵材料也會隨著庫存時間的延長展現
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鋼鐵材料的時效性2015年08月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№402808【圣經傳道書第三章：everythinghasitstime。foreverythingthereisaseason,andatimeforeverymatterundertheheaven。（萬事均有定時。凡事都有定期，天下萬物都有定時）】“萬物終有時”，很多鋼鐵材料也會隨著庫存時間的延長展現
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鋼鐵材料的時效性2015年08月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№402713【圣經傳道書第三章：everythinghasitstime。foreverythingthereisaseason,andatimeforeverymatterundertheheaven。（萬事均有定時。凡事都有定期，天下萬物都有定時）】“萬物終有時”，很多鋼鐵材料也會隨著庫存時間的延長展現
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提供以時效性為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“時效”的文章：熱處理小講堂：合金的時效,鋼材熱處理知識：熱處理的作用,從業40多年，總結出的形變熱處理工藝方法36個實例,經典的熱處理工藝資料,我國古代的金屬熱處理技術，比你想象的要厲害好多！,熱處理工藝的操作方法和意圖及運用關鍵,鋼鐵材料的時效性,
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鈷。在480-500°c的溫度進行回火處理，由于大量金屬間相包括鎳鉬、鐵鉬和鐵鎳的析出，會導致強硬化。馬氏體時效鋼的屈服強度在1400-2400mpa之間，屬于超高強度材料。其高強度與出色的韌性和焊接性相結合。飛機制造業所用的長材產品@boehlerag奧地利典型的應用領域包括：航空航天，例如飛機起落架部件和機翼配件；工具和機械，如管材生產中的擠壓機滑塊和芯棒、齒輪;軍用器械部件和緊固
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鈷。在480-500°c的溫度進行回火處理，由于大量金屬間相包括鎳鉬、鐵鉬和鐵鎳的析出，會導致強硬化。馬氏體時效鋼的屈服強度在1400-2400mpa之間，屬于超高強度材料。其高強度與出色的韌性和焊接性相結合。飛機制造業所用的長材產品@boehlerag奧地利典型的應用領域包括：航空航天，例如飛機起落架部件和機翼配件；工具和機械，如管材生產中的擠壓機滑塊和芯棒、齒輪;軍用器械部件和緊固
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時效硬化型滲氮模具鋼2024年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15181熱作模具材料的強韌性和耐磨性是影響模具壽命的關鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現,熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼h13,表現高溫強度和韌性不足,尤其是通過滲氮處理難以得到較厚的強化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強度和適宜滲氮處理的時效硬化型滲氮模具
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時效硬化型滲氮模具鋼2024年03月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№15132熱作模具材料的強韌性和耐磨性是影響模具壽命的關鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現,熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼h13,表現高溫強度和韌性不足,尤其是通過滲氮處理難以得到較厚的強化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強度和適宜滲氮處理的時效硬化型滲氮模具
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超薄懸吊式精密零件時效畸變的控制2023年03月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№312065柔性裝夾零件的變形及扭曲是熱處理中的一個棘手難題，尤其是超薄懸吊式零件在時效后發生變形、扭曲的概率很大，嚴重影響了零件成形后的合格率。通過采用控制措施，零件的加工合格率由不足50%提高到98％以上，顯著提高了零件加工質量的穩定性。目前該方法已應用到各型號星船機箱線路盒類似零件的加
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超薄懸吊式精密零件時效畸變的控制2023年03月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№312093柔性裝夾零件的變形及扭曲是熱處理中的一個棘手難題，尤其是超薄懸吊式零件在時效后發生變形、扭曲的概率很大，嚴重影響了零件成形后的合格率。通過采用控制措施，零件的加工合格率由不足50%提高到98％以上，顯著提高了零件加工質量的穩定性。目前該方法已應用到各型號星船機箱線路盒類似零件的加
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包含標簽“時效熱處理”的文章：鋼材熱處理之:汽車軸承材料及熱處理技術,鋼的熱處理，一份清晰的基礎知識匯總ppt,干貨！齒輪材料及其熱處理的選擇,銅合金的熱處理方式及設備,熱處理現狀及發展趨勢,國外金屬熱處理之精髓!,鋼鐵材料金屬熱處理工藝方法及目的,
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時效回歸(regressofaging)2011年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№352010將經過低溫時效強化的某些合金在較高溫度下(高于先期時效溫度但低于固溶線溫度)短時加熱并迅速冷卻，其強度和其他性能回復到新淬火狀態的現象。為此目的而進行的熱處理稱為%26ldquo;時效回復處理%26rdquo;。圖示為硬鋁的時效回歸現象，硬鋁淬火后在室溫下放置(自然時
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時效回歸(regressofaging)2011年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№352087將經過低溫時效強化的某些合金在較高溫度下(高于先期時效溫度但低于固溶線溫度)短時加熱并迅速冷卻，其強度和其他性能回復到新淬火狀態的現象。為此目的而進行的熱處理稱為%26ldquo;時效回復處理%26rdquo;。圖示為硬鋁的時效回歸現象，硬鋁淬火后在室溫下放置(自然時
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熱處理小講堂：合金的時效2024年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10247合金的時效合金材料,合金性能,材料性能,機械性能,時效,合金時效來源:熱處理小講堂
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熱處理小講堂：合金的時效2024年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10325合金的時效合金材料,合金性能,材料性能,機械性能,時效,合金時效來源:熱處理小講堂
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包含標簽“耐腐蝕性”的文章：提升鋼板表面耐腐蝕性工藝講解分析,904l超級奧氏體不銹鋼試制開發與性能試驗,
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包含標簽“耐蝕性”的文章：激光表面硬化與常規熱處理的對比，好文！,
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奧氏體不銹鋼還應注意：冷加工硬化、高溫時效脆化2023年11月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№27360參考文獻：王志文,張而耕.奧氏體不銹鋼使用中值得注意的幾個問題[j].化工機械,2002,29(6).奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕問題、應力腐蝕開裂問題，大家都比較熟悉。可參考我們之前的文章《應力腐蝕及晶間腐蝕》。應力腐蝕和晶間腐蝕是設計中經常需要考慮的腐蝕，大致總結如下。
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奧氏體不銹鋼還應注意：冷加工硬化、高溫時效脆化2023年11月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№27401參考文獻：王志文,張而耕.奧氏體不銹鋼使用中值得注意的幾個問題[j].化工機械,2002,29(6).奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕問題、應力腐蝕開裂問題，大家都比較熟悉。可參考我們之前的文章《應力腐蝕及晶間腐蝕》。應力腐蝕和晶間腐蝕是設計中經常需要考慮的腐蝕，大致總結如下。
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包含標簽“技術性減產”的文章：鋼企如何通過技術性減產降庫存？,
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包含標簽“淬透性”的文章：saej1868-2010選定的合金鋼受限制的淬透性帶,熱處理經驗分享：熱處理的“冤假錯案”，熱處理人都有共鳴!!!,車間來了兩件主軸要求滲碳淬火，硬度整高了怎么辦？,解決零件內孔的耐磨防腐問題-采用氮碳共滲鹽浴復合處理技術，,鋼材熱處理之:碳鋼和低中碳低合金鋼淬透性的計算,從美國金屬學會熱處理手冊上學習：鋼的硬度和淬透性（下）,從美國金屬學會熱處理手冊上學習：鋼的硬
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包含標簽“苛性脆化”的文章：碳鋼和低合金鋼在堿溶液中的scc【堿脆】,
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包含標簽“淬透性預測方法”的文章：淬透性計算方法(預測方法),
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固溶時效及退火熱處理,熱處理技術,熱處理方式,退火,固溶處理,固溶時效（文章來源：熱處理小課堂）.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;/
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固溶時效及退火熱處理,熱處理技術,熱處理方式,退火,固溶處理,固溶時效（文章來源：熱處理小課堂）.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;/
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不銹鋼：高耐用性、防火性和安全性解決方案-4：評估不銹鋼結構的實際成本③2024年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11910如果采用了免維護部件，就有可能按比例縮減維護人員的生活區和設施，降低平臺的重量和建造成本。另一個平臺減重的因素是不銹鋼不需要像低碳鋼那樣留腐蝕余量，因此可使用較薄尺寸規格的部件。免維護無故障的材料對于遙控的衛星平臺尤為重要，因為這種平臺上維
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不銹鋼：高耐用性、防火性和安全性解決方案-4：評估不銹鋼結構的實際成本③2024年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11945如果采用了免維護部件，就有可能按比例縮減維護人員的生活區和設施，降低平臺的重量和建造成本。另一個平臺減重的因素是不銹鋼不需要像低碳鋼那樣留腐蝕余量，因此可使用較薄尺寸規格的部件。免維護無故障的材料對于遙控的衛星平臺尤為重要，因為這種平臺上維